LCL (меньше, чем нагрузка на контейнер) Служба доставки доставки является интенсивным логистическим решением для малого - партийных товаров. Консолидируя груз из нескольких грузоотправителей в один и тот же контейнер для транспортировки, а затем разделение для доставки, он идеально решает проблему морского фрахта для товаров, недостаточных для полного контейнера. Один отгрузка обычно варьируется от 1 до 15 кубических метров, подходящей для объемного транспортировки малых и средних - предприятий размером и Cross - границы e - коммерция, охватывающие различные категории, такие как электронные аксессуары, текстили и ежедневные потребности.
Процесс обслуживания отражает утонченное управление: товары сначала сосредоточены на портовых складах, отсортированы, измерены и консолидируются в контейнеры в соответствии с пунктами назначения. Во время загрузки перегородки и растяжки используются для разделения различных товаров, чтобы избежать загрязнения запаха или экструзии; После морского транспортировки в порт назначения контейнеры распаковываются, и «порт - до - дверь» заполняется грузовиками или курьеры, при этом весь процесс занимает около 30- 45 дней (в зависимости от маршрута). Точки обслуживания доступны в крупных портах по всему миру, с фиксированными еженедельными парусами на популярных маршрутах, таких как Китай - Япония и маршруты Китая-Европа для обеспечения стабильности транспорта.
Цены прозрачны, основываясь на объеме или весе (в зависимости от того, что больше), с дополнительными сборами, включая плату за обработку терминалов и распаковку, без скрытых затрат. Для световых громоздких товаров (таких как одежда) и тяжелых товаров (таких как небольшое оборудование), они рассчитываются по объему тонны и веса соответственно, чтобы обеспечить справедливость. Система цифрового отслеживания позволяет клиентам проверять реальные - временные узлы, такие как консолидация, загрузка, прибытие и доставка. Некоторые поставщики услуг также предлагают агентство таможенного разрешения для упрощения Cross - пограничных процессов.
По сравнению с полной транспортировкой контейнеров, это устраняет необходимость ждать полной консолидации груза; Это стоит 40% - на 60% меньше, чем воздушный груз, подходит для non - срочных товаров. Этот режим «консолидированного транспорта + сплит-доставки» значительно снижает порог морского фрахта для малых - партийных товаров, становясь эффективным логистическим звеном, соединяющим глобальную торговлю малого и среднего размера.
горячая этикетка : LCL доставка услуг доставки, поставщики услуг по доставке в Китае LCL
